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長三角專業(yè)汽車制造、新能源、零部件展覽會

特斯拉占了中國汽車出口半壁江山?真實情況并非如此

近年來中國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,出口量更是坐火箭一般飛升,去年出口超過200萬輛,今年上半年將超越德國成為全球第二,未來幾年超過日本成為世界第一也是時間問題。



在這個過程中,新能源汽車被認為是個關(guān)鍵,同時引進特斯拉之后,很多人也認為特斯拉上海工廠產(chǎn)能增長很猛,因此有一種說法就是特斯拉占了中國汽車出口的半壁江山,那事實真的如此嗎?科普大V@寧南山現(xiàn)在道出了實情。



根據(jù)他的說法,2022上半年,我國汽車出口121.8萬輛,同比增長47.1%;其中乘用車出口94.5萬輛,同比增長49.7%。值得一提的是,上半年新能源汽車共出口20.2萬輛,同比增長1.3倍,占汽車出口總量的16.6%。



換句話說,新能源汽車出口上半年僅僅占總體汽車出口的17%不到,我國超過80%的出口仍然是燃油汽車,而且燃油汽車出口同比全年也是大幅增加的,因此我國汽車出口就是靠特斯拉顯然是不準確的。



不過在新能源汽車方面,特斯拉影響確實不容小覷,特斯拉今年1-6月總出口為9.7萬輛左右,占我國新能源汽車出口的48%,可以說是半壁江山了。



不過這個占比未來會不斷下降,畢竟國產(chǎn)新能源汽車出口競爭力也在不斷增強。



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