近日獲悉，安徽省縣域首只新能源汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)基金——中安新能源汽車基金在安徽肥西注冊(cè)成立。該基金總規(guī)模10億元，重點(diǎn)投向新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心配套企業(yè)。此外，蕪湖、滁州也于近期先后成立產(chǎn)業(yè)基金投向新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游。

　　這是安徽省明確將新能源汽車作為“首位產(chǎn)業(yè)”后，各地在投資上發(fā)力的最新進(jìn)展。今年6月，安徽省召開(kāi)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會(huì)，會(huì)議首次明確新能源汽車為安徽的首位產(chǎn)業(yè)。安徽省委書記韓俊強(qiáng)調(diào)，在全省上下奮力營(yíng)造打造汽車“首位產(chǎn)業(yè)”的良好氛圍，推動(dòng)全省汽車產(chǎn)業(yè)盡快邁上萬(wàn)億級(jí)新臺(tái)階。

　　隨后的8月，安徽再次召開(kāi)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)，提出加快建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省。會(huì)上，安徽省省長(zhǎng)王清憲表示，要把握安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，著力抓機(jī)遇、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板，不斷取得打造“首位產(chǎn)業(yè)”的新進(jìn)展。他強(qiáng)調(diào)，安徽全省要更加扎實(shí)有效推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，任務(wù)落細(xì)落實(shí)，加大工作推進(jìn)力度，加快打造一流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，不斷提升安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　近年來(lái)，安徽省的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度之快，不僅讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)矚目，也吸引了諸多外資企業(yè)加大投資布局。按照安徽省的規(guī)劃，到2025年，安徽省將打造萬(wàn)億級(jí)別的世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　安徽省構(gòu)建世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群的底氣何在？為完成上述目標(biāo)，安徽省將采取哪些新的戰(zhàn)略布局？是近期行業(yè)內(nèi)高度關(guān)注的熱點(diǎn)。

　　把握窗口期

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將經(jīng)歷萌芽期、快速發(fā)展期以及淘汰成長(zhǎng)期、成熟期四個(gè)階段，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車正步入淘汰成長(zhǎng)期的關(guān)鍵點(diǎn)，行業(yè)洗牌正在加速，市場(chǎng)集中度明顯提升。

　　有預(yù)測(cè)顯示，該洗牌期預(yù)計(jì)在2025年-2030年基本完成。對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，需要把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口機(jī)遇，順勢(shì)壯大自身規(guī)模；而對(duì)于支持企業(yè)發(fā)展、扶持產(chǎn)業(yè)集群壯大的政府部門，則需要通過(guò)頂層設(shè)計(jì)，幫助產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)。

　　在這方面，安徽全省實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)跑。以合肥市為例，當(dāng)?shù)匾雅嘤⒁M(jìn)了包括大眾汽車、比亞迪、蔚來(lái)、江淮汽車、長(zhǎng)安汽車、安凱客車在內(nèi)的6家整車企業(yè)，集聚了國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技等500多家配套企業(yè)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年，合肥市新能源汽車產(chǎn)量25.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)133%，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)1200億元。今年前5個(gè)月，合肥市新能源汽車產(chǎn)量23萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)4倍多。

　　合肥市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，力爭(zhēng)到2025年，全市新能源汽車整車產(chǎn)能超300萬(wàn)輛，力爭(zhēng)到2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上“萬(wàn)億級(jí)”，建成具有國(guó)際影響力的新能源汽車之都。

　　值得一提的是，合肥在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投入，不僅體現(xiàn)在具體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)層面，還體現(xiàn)在合肥精準(zhǔn)的投資眼光和策略方面。

　　從“押寶”不被外界看好的京東方，到“投注”長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)發(fā)力芯片產(chǎn)業(yè)，再到投資處于低谷期的蔚來(lái)……近年來(lái)，安徽合肥通過(guò)一次又一次的成功投資，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)孛姘濉雽?dǎo)體以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全面崛起，也贏得了“最強(qiáng)VC之城”的美譽(yù)。

　　今年7月，大眾汽車集團(tuán)加碼在合肥的投資，再度證明了當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境之優(yōu)渥，投資引力之強(qiáng)。實(shí)際上，合肥的發(fā)展，只是安徽全省在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上謀篇布局的縮影。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，近3年來(lái)，安徽汽車產(chǎn)量一直保持20%以上的增速。2022年全年，全省汽車產(chǎn)量174.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.4%；新能源汽車產(chǎn)量52.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108%。汽車及新能源汽車總量均居全國(guó)第7，產(chǎn)量雙雙創(chuàng)下歷史新高。

　　今年上半年，安徽全省汽車產(chǎn)量102.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)43.6%，占全國(guó)的7.7%。其中，新能源汽車產(chǎn)量34.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)87.8%，占全國(guó)的9%。

　　安徽省之所以在新能源產(chǎn)業(yè)能夠不斷取得突破，得益于全省在頂層設(shè)計(jì)上的前瞻與聚焦。據(jù)悉，安徽省在這場(chǎng)新能源汽車的“卡位賽”中為自身制定了較高的目標(biāo)戰(zhàn)略。

　　安徽“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中提出，到2025年，安徽省打造的世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群培育要取得突破性進(jìn)展，力爭(zhēng)全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1萬(wàn)億元，省內(nèi)企業(yè)汽車生產(chǎn)規(guī)模超過(guò)300萬(wàn)輛。

　　而根據(jù)安徽省最新發(fā)布的《新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)方案》，到2025年的發(fā)展目標(biāo)已更新為“汽車產(chǎn)量達(dá)410萬(wàn)輛，新能源汽車占比達(dá)50%”。由此可見(jiàn)，在推進(jìn)本省汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型的道路上，安徽省已經(jīng)吹響了“沖鋒號(hào)”。

　　促進(jìn)汽車產(chǎn)融結(jié)合

　　安徽省對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)的支持，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)建設(shè)方面，還體現(xiàn)在充分借助資本市場(chǎng)力量推動(dòng)產(chǎn)融結(jié)合方面。

　　據(jù)悉，為支持全省的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，安徽省通過(guò)“股債并舉”的方式，強(qiáng)化了當(dāng)?shù)氐馁Y本支持。

　　目前，安徽全轄區(qū)共有16家汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的上市公司，涵蓋了整車制造、電池、車規(guī)級(jí)芯片、零部件等全產(chǎn)業(yè)鏈。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司再融資額達(dá)到129.84億元，發(fā)行債券融資達(dá)到32.67億元，有效助力了當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)鏈完備。

　　下一步，安徽省還將繼續(xù)鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)用好資本市場(chǎng)再融資工具，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　此外，安徽省還充分發(fā)揮基金撬動(dòng)和激活汽車產(chǎn)業(yè)，由省政府牽頭組建了超千億的汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資基金，設(shè)立專項(xiàng)并購(gòu)子基金和科技成果轉(zhuǎn)化基金，以加速技術(shù)、人才和產(chǎn)業(yè)集聚。今年4月，安徽省新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）成立，出資額為120億元，后續(xù)還將通過(guò)設(shè)立子基金及直投方式，形成約400億元的母子基金群。

　　安徽證監(jiān)局相關(guān)人士透露，上市公司是地區(qū)經(jīng)濟(jì)龍頭，也是區(qū)域內(nèi)其他企業(yè)的標(biāo)桿，鼓勵(lì)上市公司發(fā)揮示范帶頭引領(lǐng)功能和產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，可以吸引到更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)支持安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　民生證券汽車分析師邵將認(rèn)為，安徽汽車產(chǎn)業(yè)集群布局完善，政府執(zhí)行力度強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)突出，立足長(zhǎng)三角一體化，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)集群正加速崛起為世界汽車工業(yè)的重要腹地。

　　補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈

　　今年以來(lái)，外資車企加速在中國(guó)市場(chǎng)布局，從寶馬集團(tuán)宣布要持續(xù)擴(kuò)大在華投資，到大眾汽車集團(tuán)確定在安徽合肥建立電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、創(chuàng)新和采購(gòu)中心……這一系列的動(dòng)作，無(wú)不彰顯著中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)外資車企的吸引力。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，外資車企看中的不僅是中國(guó)龐大的汽車市場(chǎng)空間，更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的成熟基礎(chǔ)和先進(jìn)技術(shù)。

　　目前在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)已完成了全產(chǎn)業(yè)鏈布局，從零部件，到電機(jī)、電控、電池，再到車機(jī)系統(tǒng)，中國(guó)本土企業(yè)均具備顯著優(yōu)勢(shì)。

　　如何在既有優(yōu)勢(shì)上更進(jìn)一步？如何在促進(jìn)中國(guó)新能源汽車品牌崛起的過(guò)程中，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的完備和自主可控？這非?？简?yàn)政府的決策施政。

　　在這方面，合肥市較早看到了構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的價(jià)值。今年7月初，合肥市舉行了產(chǎn)業(yè)融合對(duì)接會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈專場(chǎng)活動(dòng)。據(jù)悉，這場(chǎng)對(duì)接會(huì)吸引了產(chǎn)業(yè)鏈40家企業(yè)參與，參與企業(yè)通過(guò)集中探討和資源對(duì)接，有助于破解各自在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局上遇到的難題。

　　不止于此，在做大做強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈層面，合肥市還出臺(tái)了一系列增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的政策。據(jù)悉，目前合肥市正在全面實(shí)施整車、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”布局，加快建設(shè)新能源汽車發(fā)展引領(lǐng)區(qū)，打造具有國(guó)際影響力的新能源汽車之都，2023年整車產(chǎn)量有望接近100萬(wàn)輛。

　　合肥之外，還有蕪湖。目前，蕪湖市已將新能源汽車定義為舉全市之力高質(zhì)量發(fā)展的首位產(chǎn)業(yè)。日前，蕪湖市委書記寧波在出席安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)議時(shí)提到，蕪湖要堅(jiān)決挺起全省世界級(jí)萬(wàn)億汽車產(chǎn)業(yè)版圖的半壁江山。

　　從安徽全省來(lái)看，在構(gòu)建打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群方面，安徽全省也做足了準(zhǔn)備。據(jù)悉，近年來(lái)，安徽加快整車、零部件、后市場(chǎng)三位一體發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈條布局完整。目前，安徽省擁有規(guī)模以上零部件企業(yè)1100余家，已形成合肥、蕪湖“雙核”驅(qū)動(dòng)，宣城、安慶、馬鞍山、阜陽(yáng)、淮南、六安、滁州、蚌埠等市多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)的特色產(chǎn)業(yè)集群，促成了整車與零部件協(xié)同發(fā)展的新格局，近地配套能力顯著增強(qiáng)，集聚效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。

　　據(jù)悉，未來(lái)安徽將實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)和重要基礎(chǔ)產(chǎn)品攻關(guān)項(xiàng)目，構(gòu)建“合肥—蕪湖”雙核聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)支撐的一體化發(fā)展格局，協(xié)同打造長(zhǎng)三角汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，加快建設(shè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　具體來(lái)說(shuō)，安徽省特別提出了新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“雙招雙引”實(shí)施方案，到2025年零部件本地配套率要超過(guò)70%，并培育若干家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型零部件企業(yè)集團(tuán)，孵化或引進(jìn)一批行業(yè)隱形冠軍和“小巨人”企業(yè)。

　　為此，安徽省在財(cái)政資金準(zhǔn)備上也進(jìn)行了提前布局。按照規(guī)劃，未來(lái)5年，安徽還將累計(jì)安排200億元財(cái)政資金，專項(xiàng)用于產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。將設(shè)立超1000億元的汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資基金，致力于打造具有重要影響力的世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

　　東亞前海證券分析師表示，安徽省政府近年來(lái)高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺(tái)了系列政策促進(jìn)安徽省汽車產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展，從供給端保障了企業(yè)的積極性，省內(nèi)整車以及零部件企業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)業(yè)績(jī)加速發(fā)展期。

　　加速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

　　發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，不僅要依靠產(chǎn)業(yè)鏈的集群效應(yīng)，也需要依托基礎(chǔ)設(shè)施的同步配套。

　　以合肥市為例，近年來(lái)合肥市努力打造“政府引導(dǎo)、統(tǒng)一監(jiān)管、合理布局、適度超前”的公共充電網(wǎng)絡(luò)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年5月，合肥市已建成各類充電設(shè)施8.48萬(wàn)個(gè)，初步形成了市區(qū)2公里充電服務(wù)圈，日均可滿足約21萬(wàn)輛新能源汽車充電需求。

　　此外，合肥不僅在城市范圍內(nèi)積極優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施的布局，也加大了充電網(wǎng)絡(luò)在農(nóng)村的建設(shè)。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2022年，僅合肥供電公司就投資了3.4億元實(shí)施農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造，通過(guò)進(jìn)一步增加農(nóng)村地區(qū)電力容量、提升供電可靠性的措施，為新能源汽車充電設(shè)施布局建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　此外，結(jié)合合肥鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)新能源汽車充電需求特點(diǎn)，國(guó)網(wǎng)合肥供電公司也自2022年起逐步打造“小規(guī)模、廣布點(diǎn)、連成線”的鄉(xiāng)村充電網(wǎng)絡(luò)。

　　實(shí)際上，合肥在充電網(wǎng)絡(luò)上的布局，只是安徽全省在新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)布局的一塊版圖。今年6月，安徽省發(fā)改委、安徽省能源局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好全省充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的通知》。通知明確，各市要按照加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”的要求；城市建成區(qū)新建住宅停車位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于30%。

　　實(shí)際上，當(dāng)前，安徽省已經(jīng)全面啟動(dòng)市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃2024年完成75%覆蓋，2025年基本完成全覆蓋，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施全省“一張網(wǎng)”，打造新能源汽車出行“友好省份”。