在2021年汽車(chē)行業(yè)總體增長(zhǎng)速度顯然是受到半導(dǎo)體短缺的影響，但與疫情剛爆發(fā)時(shí)相比，整體汽車(chē)銷(xiāo)量已反彈。2021年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，前11個(gè)月汽車(chē)制造業(yè)增加值同比小幅增長(zhǎng)，汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)。
汽車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇
2021年，汽車(chē)市場(chǎng)在多重挑戰(zhàn)下努力實(shí)現(xiàn)恢復(fù)和增長(zhǎng)。1-11月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2317.2萬(wàn)輛和2348.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.5%和4.5%，增幅比1-10月均繼續(xù)回落1.9個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)0.5%和1.5%，產(chǎn)量增幅比1-10月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量增幅比1-10月擴(kuò)大0.1個(gè)百分點(diǎn)。
中汽協(xié)分析，2021年12月很難像往年出現(xiàn)翹尾效應(yīng)。預(yù)計(jì)2021年汽車(chē)銷(xiāo)量約2580萬(wàn)輛，與2020年基本持平，乘用車(chē)銷(xiāo)量約2100萬(wàn)輛，與去年2000萬(wàn)輛相比，僅有不到5%的微幅增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
汽車(chē)制造業(yè)增加值同比小幅增長(zhǎng)
2021年11月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)3.8%（以下增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長(zhǎng)率），其中，汽車(chē)制造業(yè)增加值同比下降4.7%，2021年1-11月汽車(chē)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.8%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)
隨著新能源汽車(chē)的大力發(fā)展，2020年中國(guó)規(guī)模以上汽車(chē)制造行業(yè)營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)開(kāi)始增加。2020年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入為81557.7億元，同比增長(zhǎng)3.4%。利潤(rùn)總額為5093.6億元，同比增長(zhǎng)4.0%。2021年1-11月，規(guī)模以上汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入77221億元，同比增長(zhǎng)7.1%。利潤(rùn)總額4763.1億元，同比減少3.4%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
