1月12日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)文總結(jié)：2021年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢(shì)，為我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了重要力量。工信部表示，下一步將全力維護(hù)汽車工業(yè)平穩(wěn)健康運(yùn)行，加大力度推動(dòng)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，努力提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。

回顧2021年，面對(duì)全球疫情持續(xù)演變、汽車芯片供應(yīng)緊張等復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)，工信部組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組、保障汽車企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)工作專班，通過(guò)搭建供需對(duì)接平臺(tái)、實(shí)施產(chǎn)品準(zhǔn)入“容缺受理、先辦后補(bǔ)”等政策措施，有效緩解芯片供應(yīng)緊張；同時(shí)建立央地協(xié)同機(jī)制，動(dòng)態(tài)跟蹤重點(diǎn)物料保障情況，推動(dòng)解決散點(diǎn)疫情造成的關(guān)鍵零部件斷供問(wèn)題。

在新能源領(lǐng)域，根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，全國(guó)持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，啟動(dòng)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，優(yōu)化調(diào)整“雙積分”政策，啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用，推動(dòng)提升公共領(lǐng)域電動(dòng)化水平。2021年，我國(guó)新能源汽車銷售完成352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一；搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場(chǎng)占比達(dá)到20%。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，工信部編制發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理規(guī)范》，開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)，加快推進(jìn)整車信息安全、軟件升級(jí)、數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)制定，加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》，提出軟件升級(jí)、功能安全和預(yù)期功能安全等管理要求，強(qiáng)化汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管，邁出智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理“第一步”。

在國(guó)際化發(fā)展領(lǐng)域，工信部組織汽車協(xié)會(huì)開展了“看見中國(guó)汽車”品牌巡禮全國(guó)行活動(dòng)，舉辦世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展，搭建國(guó)際化、高水平交流合作平臺(tái)，并深度參與聯(lián)合國(guó)車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇、世界標(biāo)準(zhǔn)化組織等工作，牽頭主導(dǎo)電動(dòng)汽車安全、動(dòng)力電池耐久性等全球技術(shù)法規(guī)制定。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售954.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.1%，市場(chǎng)份額達(dá)44.4%，同比增長(zhǎng)6%；汽車整車出口201.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍，創(chuàng)歷史新高。