中汽協(xié)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，我國新能源汽車銷量增速依然亮眼。在市場需求日益增長的背景下，今年以來，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)布局，搶占新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)賽道。

　　整車企業(yè)加速布局

　　2月26日，一汽弗迪新能源科技有限公司動(dòng)力電池項(xiàng)目在長春正式開工。據(jù)悉，一汽弗迪新能源科技有限公司由中國一汽與比亞迪股份有限公司共同注冊(cè)成立。

　　天眼查信息顯示，一汽弗迪新能源科技有限公司經(jīng)營范圍包括動(dòng)力電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)；此外，還包括儲(chǔ)能電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及電池回收、梯次利用、再生利用等業(yè)務(wù)。

　　此次開工的動(dòng)力電池項(xiàng)目總投資達(dá)135億元，占地80萬平方米，總產(chǎn)能45GWh。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，將滿足100萬臺(tái)電動(dòng)車配套需求，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值200億元以上。

　　值得一提的是，今年以來，中國一汽加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步擴(kuò)大相關(guān)產(chǎn)能布局。

　　2月18日，奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目啟動(dòng)。在全球汽車行業(yè)朝著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展的新階段，奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目成為中國一汽與德國大眾集團(tuán)、奧迪公司深化戰(zhàn)略合作的重要成果。項(xiàng)目應(yīng)用了先進(jìn)的PPE平臺(tái)和數(shù)字化、物聯(lián)網(wǎng)、環(huán)保技術(shù)，一期建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)新能源汽車15萬輛。

　　在吉林省政府新聞辦日前舉行的《長春市“六城聯(lián)動(dòng)”總體方案》解讀新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長春市將以中國一汽為龍頭，突出整車帶動(dòng)、配套跟進(jìn)、創(chuàng)新協(xié)同、服務(wù)提升，全力推進(jìn)奧迪PPE、比亞迪電池、紅旗絲爾科跑車等一批重大項(xiàng)目建設(shè)。到2025年，建設(shè)1個(gè)產(chǎn)值超萬億元的世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　東風(fēng)集團(tuán)股份1月初在港交所發(fā)布公告，東風(fēng)本田與武漢經(jīng)開區(qū)簽署電動(dòng)車新工廠項(xiàng)目投資協(xié)議。東風(fēng)本田汽車有限公司新能源工廠位于武漢經(jīng)開區(qū)，計(jì)劃于2024年正式投產(chǎn)，初期擁有12萬輛的基礎(chǔ)年產(chǎn)能。

　　東風(fēng)集團(tuán)股份稱，該項(xiàng)目是本田在全球第一個(gè)新能源標(biāo)桿工廠，將為東風(fēng)本田的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供有力支撐。該項(xiàng)目建成后具備沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測等電動(dòng)車生產(chǎn)的完整工序，并將在焊接、總裝等工序?qū)胱钚伦詣?dòng)化技術(shù)。

　　上游企業(yè)積極擴(kuò)產(chǎn)

　　當(dāng)前，我國新能源汽車銷量和滲透率均呈現(xiàn)出加速發(fā)展態(tài)勢(shì)。2022年1月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.2萬輛和43.1萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍。市場份額方面，1月新能源汽車市場份額達(dá)到17%，新能源乘用車市場份額達(dá)到19.2%，高于2021年全年水平。

　　在政策和市場雙重利好因素刺激下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度與未來發(fā)展趨勢(shì)確定性不斷提升，產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)同樣躍躍欲試，積極擴(kuò)大產(chǎn)能。

　　包括寧德時(shí)代、億緯鋰能等在內(nèi)的上游鋰電企業(yè)去年以來擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作不斷，這樣的擴(kuò)產(chǎn)潮也延續(xù)到了今年。

　　億緯鋰能2月16日晚公告稱，公司與玉溪市人民政府、恩捷股份、華友控股、云天化簽訂《新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目合作協(xié)議》。各方約定在玉溪市共同設(shè)立兩家合資公司，通過合資公司依法依規(guī)取得探礦、采礦權(quán)后共同開采礦產(chǎn)資源，進(jìn)行礦產(chǎn)深加工，共同研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源電池及新能源電池上下游材料，拉動(dòng)建設(shè)新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈。

　　汽車零部件企業(yè)也積極抓住機(jī)遇，搶占更大市場。2月22日，紐泰格正式登陸創(chuàng)業(yè)板。紐泰格主要產(chǎn)品包括汽車懸架減震支撐、懸架系統(tǒng)塑料件、內(nèi)外飾塑料件等適應(yīng)汽車輕量化、節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)的汽車零部件產(chǎn)品。紐泰格本次所募資金扣除發(fā)行費(fèi)用后，將用于江蘇邁爾汽車鋁鑄零部件新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目、江蘇邁爾年加工4000萬套汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

　　紐泰格表示，隨著全社會(huì)節(jié)能環(huán)保意識(shí)不斷提高以及新能源汽車大力推廣，汽車輕量化目前已成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流方向。相較于傳統(tǒng)以鋼（鐵）為原料的部分汽車零部件，鋁合金材料在保證強(qiáng)度的同時(shí)能夠大幅降低零部件重量。伴隨汽車輕量化理念的推廣以及鋁合金鑄造技術(shù)的發(fā)展，鋁鑄汽車零部件對(duì)傳統(tǒng)金屬零部件的替代率正不斷上升，市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，這也為本次鋁鑄零部件擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目提供了廣闊市場空間。