丁磊在汽車(chē)行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的浪潮中，深知跨界融合的重要性，他表示：“隨著‘新四化’發(fā)展，整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)日新月異，發(fā)生了翻天覆地的變化”，作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人必須做到與時(shí)俱進(jìn)，在不同領(lǐng)域不斷跨界融合。通過(guò)跨界融合，高合汽車(chē)獲得了打造劃時(shí)代產(chǎn)品的實(shí)力，旗下的兩款旗艦級(jí)車(chē)型——高合HiPhi X以及高合HiPhi Z，是高合“數(shù)字生命”理念的迭代進(jìn)化：以顛覆性理念與融合的視角，通過(guò)汽車(chē)為載體，將虛擬現(xiàn)實(shí)中的“數(shù)字生命”帶入現(xiàn)實(shí)，讓汽車(chē)不再只是出行工具，更是富有情感與思維的類(lèi)生命體存在，從而為消費(fèi)者帶來(lái)更加精彩的科技豪華出行體驗(yàn)。

以高合HiPhi X為例，它是全球首款擁有開(kāi)放式智能電子電氣架構(gòu)——H-SOA超體電子電氣架構(gòu)、可與用戶共創(chuàng)的可進(jìn)化超跑SUV，它參考學(xué)習(xí)了人類(lèi)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使得中央計(jì)算機(jī)可以靈活協(xié)同調(diào)配整車(chē)各個(gè)硬件和相關(guān)控制單元，從而變成了智慧個(gè)體，以超越傳統(tǒng)的科技豪華實(shí)力，得到眾多豪車(chē)消費(fèi)者的青睞。

自今年5月投放市場(chǎng)以來(lái)，高合HiPhi X保持著平均每月500多臺(tái)的交付節(jié)奏，并在11月單月交付量超過(guò)700臺(tái)，平均成交價(jià)為70萬(wàn)元，創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的2個(gè)新紀(jì)錄：成交價(jià)50萬(wàn)元以上的中國(guó)自主品牌產(chǎn)品最高單月銷(xiāo)量紀(jì)錄；起售價(jià)50萬(wàn)元以上的新能源電動(dòng)車(chē)最高單月銷(xiāo)量紀(jì)錄，超越一眾老牌豪華品牌，成為市場(chǎng)寵兒。

高合HiPhi X之所以能夠取得如此出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，與高合汽車(chē)的“跨界基因”有著緊密的聯(lián)系。據(jù)了解，目前高合汽車(chē)已經(jīng)與陶氏化學(xué)、博世、微軟、Epic Games等來(lái)自不同領(lǐng)域的行業(yè)巨頭形成緊密的合作共創(chuàng)關(guān)系。比如，高合與NVIDIA深度合作，將在高合HiPhi Z上搭載最高端的NVIDIA DRIVE Orin X作為核心計(jì)算芯片，賦予高合HiPhi Z更加強(qiáng)大的“數(shù)字靈魂”。

通過(guò)強(qiáng)大的“跨界朋友圈”，高合汽車(chē)賦予旗下產(chǎn)品更多的科技豪華魅力，進(jìn)而使得用戶能夠搶先享受到充滿未來(lái)感的出行體驗(yàn)。此外，高合汽車(chē)內(nèi)部也匯集了具備傳統(tǒng)汽車(chē)制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、通信、人工智能等行業(yè)背景的跨界人才，從而用“跨界”的智慧，打造出更具劃時(shí)代意義的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)與品牌。

高合汽車(chē)的成功，展現(xiàn)了“跨界融合”的教科書(shū)式范本，對(duì)于當(dāng)下正面臨轉(zhuǎn)型壓力的本土制造業(yè)而言，具有重要的借鑒意義。通過(guò)高合汽車(chē)，我們也看到中國(guó)本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)制造業(yè)擁有更多“向上的可能”。