工業(yè)和信息化部、公安部等5部門(mén)前不久印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”協(xié)同發(fā)展的系列政策舉措。作為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要路徑,優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)各項(xiàng)功能配套,對(duì)“以點(diǎn)帶面”培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)…
從省統(tǒng)計(jì)局獲悉,2023年,隨著系列政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),在汽車(chē)、光伏等行業(yè)的強(qiáng)勁帶動(dòng)下,全省規(guī)上工業(yè)增加值增速逐季提升,由一季度的4.2%、上半年的6.9%、前三季度的7.3%上升到全年的7.5%,工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)。 省統(tǒng)計(jì)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2023年,安徽工業(yè)經(jīng)…
崔東樹(shù)稱(chēng)出海將成為未來(lái)10年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn) 日前,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文表示,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)要沖向4000萬(wàn)輛,并進(jìn)一步邁向5000萬(wàn)輛,力爭(zhēng)讓中國(guó)汽車(chē)占世界汽車(chē)市場(chǎng)的份額突破40%并邁向50%。此外崔東樹(shù)還表示:“出海將成為未來(lái)10年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)?!薄 ?/p>
Wind數(shù)據(jù)顯示,A股共有62家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)披露2023年業(yè)績(jī)預(yù)告,包括53家汽車(chē)零部件企業(yè)和9家整車(chē)企業(yè)。以?xún)衾麧?rùn)同比增長(zhǎng)下限來(lái)看,共有17家汽車(chē)零部件企業(yè)凈利潤(rùn)同比增速超100%,3家整車(chē)企業(yè)凈利潤(rùn)同比增速超100%?! 〕懦善?chē)零部件企業(yè)盈利 截至1月28日,53家已披…
1月25日,大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))在新年媒體溝通會(huì)上,對(duì)其中國(guó)戰(zhàn)略、本土研發(fā)、軟件和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作進(jìn)行了深入介紹,全面展現(xiàn)了集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)健的轉(zhuǎn)型步伐與實(shí)質(zhì)進(jìn)展。至2030年,大眾集團(tuán)將在中國(guó)市場(chǎng)提供至少30款純電動(dòng)車(chē)型;至2027年,提供30款本土生產(chǎn)的燃油及混動(dòng)車(chē)…
此前,比亞迪表示新能源汽車(chē)上半場(chǎng)是電動(dòng)化下半場(chǎng)是智能化,但是熟悉汽車(chē)市場(chǎng)的朋友都知道,相比于其他車(chē)企,比亞迪的智能化動(dòng)作一直都少有提及。而1月16 日比亞迪夢(mèng)想日活動(dòng)上,王傳福表示“比亞迪決不讓用戶(hù)為不成熟的技術(shù)承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn)”。正式發(fā)布了新能源汽車(chē)智能化發(fā)…
新年伊始,特斯拉再次率先“降價(jià)”,理想、蔚來(lái)紛紛跟進(jìn),爭(zhēng)搶春節(jié)前的“黃金銷(xiāo)售檔期”。與此同時(shí),小鵬X9、吉利銀河E8的“低價(jià)”入市,被行業(yè)解讀為要從“比特”手中奪回產(chǎn)品定價(jià)權(quán)。這預(yù)示著,今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈?! ≈袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年我…
“多年來(lái),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)2,000多萬(wàn)輛基本達(dá)峰,可是世界汽車(chē)規(guī)模在一億輛,且電動(dòng)化正在快速轉(zhuǎn)型期。作為世界生產(chǎn)基地的中國(guó),為何不能突破3,000萬(wàn)輛、4,000萬(wàn)輛,甚至是6,000萬(wàn)輛?”近日,在由蓋世汽車(chē)主辦的《中國(guó)汽車(chē)及零部件出海高峰論壇》上,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)…
2023年,中國(guó)新能源汽車(chē)出口120.3萬(wàn)輛;整車(chē)出口共491萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.9%,有望首次躍居全球第一。在汽車(chē)出口激增背景下,越來(lái)越多車(chē)企開(kāi)始買(mǎi)船、造船,自建遠(yuǎn)洋船隊(duì)。圖為上汽安吉申誠(chéng)號(hào)在碼頭準(zhǔn)備開(kāi)啟首航。2023年,上汽海外銷(xiāo)量達(dá)120.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.8%;上汽自主…
如果說(shuō)2023年,一定要在中國(guó)選一個(gè)最有希望的產(chǎn)業(yè),那就一定是汽車(chē)了。1月12日,海關(guān)總署發(fā)布全年汽車(chē)出口數(shù)據(jù)。2023年,中國(guó)汽車(chē)出口522.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.4%,出口總額1016億美元,同比增長(zhǎng)69%。相比之下,根據(jù)日本汽車(chē)工業(yè)會(huì)最新預(yù)測(cè),日本汽車(chē)2023年全年出口量預(yù)計(jì)在…
全年銷(xiāo)售59.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.4%,國(guó)際業(yè)務(wù)全年出口16.96萬(wàn)輛新車(chē),同比增長(zhǎng)47.99%。這是2023年江淮汽車(chē)在臨近60周年大慶前的成績(jī)單。從1964年建立合肥江淮汽車(chē)制造廠起步,到1997年成立安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司(江淮汽車(chē)),再過(guò)4個(gè)月,即2024年5月20日,這家商乘并…
2024年安徽省政府工作報(bào)告指出:要乘勢(shì)而上壯大汽車(chē)“首位產(chǎn)業(yè)”。支持汽車(chē)“皖軍”做強(qiáng)做大,建設(shè)世界一流企業(yè)。培育招引關(guān)鍵領(lǐng)域零部件優(yōu)質(zhì)企業(yè),完善整車(chē)和零部件企業(yè)機(jī)制化對(duì)接平臺(tái),引導(dǎo)傳統(tǒng)零部件企業(yè)向“新能源化”轉(zhuǎn)型。推動(dòng)汽車(chē)制造向“產(chǎn)品+服務(wù)”延伸,支持發(fā)…